Opinie o Ceramizer® właścicieli samochodów Hyundai

Hyundai Coupe 2.0 (1997 rok)

Szanowni Państwo, jestem posiadaczem samochodu Hyundai Coupe FX 2,0 z roku 1997 w eksploatacji od maja 1998 roku, silnik 140 KM jest dość elastyczny i przy niewielkiej wadze pojazdu daje dużo satysfakcji z jazdy, silnik przepracował ok 130.000 km i spala pomiędzy 8,5 a 13 l/100 km, styl jazdy określiłbym jako agresywny z częstą wizytą wskazówki obrotomierza w okolicach 5.000. Moim problemem było pochłanianie dość dużych ilości oleju silnikowego pod 1l/1000 km, w serwisie Hyundaia uzyskałem informację, że jest to przypadłość dość naturalna, jeśli silnik często dochodzi do wysokich obrotów. Dokonałem zmian kilku założeń eksploatacyjnych: po pierwsze tankuję tylko benzynę Ultimate lub V-power, do silnika regularnie stosuję ceramizer i nie rezygnuję z mojego ulubionego stylu jazdy :)) Efekt przerósł moje oczekiwania. Jeśli chodzi o odczucia subiektywne:
– elastyczność silnika wzrosła choć i tak była duża,
– poprawiła się kultura pracy, zmniejszył hałas
– samochód w połaczeniu z nowoczesną benzyną stał się bardziej dynamiczny
– w zimę silnik szybciej osiąga swoje możliwości, bez obawy o uszkodzenia
powierzchni cylindrów
obiektywnie:
– spadło zużycie paliwa ok 1-2 litry w zależności od trasy miasto/poza
– zmniejszenie zużycia oleju ok 0,3 litra /1000 km
Podsumowując, zakup opłacalny ekonomicznie, dający większe możliwości pojazdu – prędkość, przyspieszenie, zwiększający komfort kierowcy (hałas). Ceramizer stał się dla mnie normalnym środkiem eksploatacyjnym jak olej i benzyna, stosowanym oczywiście wg zaleceń producenta.
Polecam innym użytkownikom aut.
Jarosław Rosłoniec

Hyundai Getz

Rok produkcji: 2003
Pojemność silnika: 1341 benzyna
Przebieg: 60 000 km

Zakupiłem Ceramizer do silnika i uszlachetniacz do paliwa na aukcji Allegro, polecił mi go znajomy który wczesniej go stosował, na początku trochę niedowierzałem w to co czytałem o ceramizerach, lecz sam sprawdziłem i poczułem różnice najpierw w aucie znajomego (peugeot 106 1,1) a później w moim Getzie wzrost mocy miłe zaskoczenie lepsze przyspieszenie równie miło no i co najbardziej cieszy spadek spalania. Dopiero kręce na nim drugi tysiąc kilometrów ale juz wiem ze przy następnej wymianie oleju tez go dodam, polecam wszystkim, ceramizer to to co potrzeba twojemu autku;)
Maciej Kajstura
Opinia nadesłana dnia: 7.11.2010

Hyundai Santa Fe 4WD

Rok produkcji: 2003
Pojemność silnika: 2.4 16V

Zastosowałem w Hyundai ceramizer do silnika i do skrzyni biegów i muszę powiedzieć, ze jestem pod wrażeniem, choć w Pasacie tez nie bylem zawiedziony. Tak wiec: Mniejsze spalanie, płynniej i CISZEJ pracuje silnik z czego jestem bardzo zadowolony. Apropo spalania- przetestowałem spalanie po zastosowaniu ceramizera i po zatankowaniu pełnego zbiornika (65l.) przejechałem 730km. Oczywiście spokojna jazda do 130/h, mogę również nadmienić, ze przy włączonej klimatyzacji- wiec myślę, ze to SUPER wynik.
A co do ceramizera w skrzyni- POLECAM!!! ciszej pracuje skrzynia, przynajmniej ja odniosłem takie wrażenie, a słyszałem od wielu posiadaczy tego modelu auta, ze skrzynia pracuje dość głośno- wiec nic innego jak CERAMIZER do skrzyni i gwarantuje, ze będzie lepiej. Ogólnie rzecz biorąc jestem bardzo zadowolony z zakupu i polecam i jeszcze raz polecam.
Z poważaniem, Arek.
Opinia nadesłana dnia 10.09.2009r.
Hyundai Santa Fe 2.4 4rwd, silnik, skrzynia biegów, olej

Hyundai

GORĄCO POLECAM, Byłem sceptycznie nastawiony do ceramizera, ale mój Hyundai 1,5 rok 91, przebieg 210 000 odzyskał dynamikę, na trasie zszedł ze spalaniem o 0,5l (teraz pali 6/100), a w mieście z 8 litrów zszedł na 7/100, POLECAM WARTO!
DJ_Kicaj

Hyundai I20

Rok produkcji: 2013
Pojemność silnika: 1.2 + instalacja gazowa
Przebieg: 78 200 km

Ciśnienia sprężania przed aplikacją Ceramizerów:

Nr cylindra:	I cylinder	II cylinder	III cylinder	IV cylinder
Ciśnienie sprężania (bar)	12,5	9,5	13	12,5

Ciśnienia sprężania po aplikacji Ceramizerów:

Nr cylindra:	I cylinder	II cylinder	III cylinder	IV cylinder
Ciśnienie sprężania (bar)	13	13,5	13	13

Opinia właściciela pojazdu:

Auto miało ubytek ciśnienia na II-gim cylindrze. Po zastosowaniu Ceramizera wartości ciśnienia się wyrównały na wszystkich cylindrach, silnik pracuje równo i jest bardziej elastyczny, nieznacznie mniej pali.