Silnik (CS) – Ceramizer do silników czterosuwowych benzynowych, Diesla, LPG
(Skrzynia) Ceramizer CBAT do automatycznych skrzyń biegów
Skrzynia (CB) – Ceramizer do manualnych skrzyń biegów i tylnych mostów
(Silnik+skrzynia) Ceramizer CM – do silników motocyklowych czterosuwowych
Paliwo (CP) – Ceramizer – Uszlachetniacz do paliwa
Płukanka do silnika – Engine Flush POWER
Silniki 2.0 DTI od lat cieszą się uznaniem zarówno wśród kierowców, jak i mechaników – głównie za sprawą solidnej konstrukcji,…
Czytaj cały artykułSilnik 1.9 dCi od lat budzi duże zainteresowanie wśród kierowców szukających kompromisu między osiągami a trwałością. Choć dziś częściej spotykamy…
Czytaj cały artykułSilnik 1.6 HDI (High Pressure Direct Injection) to jedna z najczęściej spotykanych jednostek wysokoprężnych w samochodach marek takich jak Peugeot,…
Czytaj cały artykułSilniki benzynowe o pojemności 1.6 litra od lat cieszą się dużą popularnością – są stosunkowo oszczędne, mają dynamiczny napęd i…
Czytaj cały artykułSilnik 1.5 EcoBoost to jedna z popularniejszych jednostek napędowych stosowanych w samochodach Forda, w tym w modelach Focus, Kuga czy…
Czytaj cały artykułSilnik 1.5 dCi to jedna z najczęściej spotykanych jednostek wysokoprężnych na europejskich drogach. Stosowany w modelach Renault, Dacii, Nissana i…
Czytaj cały artykułSilnik 1.3 TCe to silnik benzynowy, który został opracowany we współpracy Renault, Nissana oraz Daimlera. Stał się popularnym wyborem w…
Czytaj cały artykuł